Verkauft wird eineneue Selettra KZ Zündung mit 24 Monate Gewährleistung bei bestimmungsgemäßer Verwendung. ---------------------------------------------------------- 1 x Digitale Selettra KZ Komplett-Zündung für GM 500 / GM 250 Speedway Motor
Artikelnummer: 00131319
Die Zündung besteht aus:
- 1 x Dmon00131232 Digitale Spule KZ mit 2 umschaltbaren Zündkurven und einem Drehzahlbegrenzer. Die Zündkurven programmieren wir für jeden Fahrer / Tuner individuell , passend auf den jeweiligen Motor und Fahrstil.
- 1 x Dmon00131229 Stator 3200 94 mm KZ
- 1 x Dmon00131221 Rotor für Jawa / JRM 250 500
- 1 x Dmon00088971 Zündkerzenstecker 403030
- 1 x Dmon00131241 Massekabel
- 1 x Detailierte Einbauanleitung wird via Email an den Käufer versendet.
Die Zündverstellkurve des analogen Systems kann man sich auf unserem Onlineshop ( Dmon-Parts ) anschauen! Das neue Selettra KZ System hat folgende Vorteile gegenüber allen anderen am Markt vergleichbaren erhältlichen Systemen.
- Der Rotor hat nur einen Durchmesser von 48 mm
- Das Gewicht des Rotors beträgt lediglich 200 Gramm,
- Der KZ Rotor wurde mit einem speziellen Hochleistungsmagneten ausgestattet, à prix réduit dies hat zur Folge, das das Selettra KZ System einen viel stärkeren Funken als die anderen Systeme hat.
Hierdurch kommt es zu einer verbesserten Verbrennung und das Startverhalten ist bedeutend besser.
- Der Abstand zwischen dem Stator und dem Rotor ist größer.
- Die Statoren und Rotoren können beim analogen und beim digitalem System eingesetzt werden.
Mögliche Varianten: Analoge KZ Spule, Digitale KZ Spule, Stator mit 2200 Wgd 90mm, Stator 2200 Wgd 94mm, Stator 3200 Wgd 90mm, Stator 3200 Wgd 94mm, Freiprogrammierbare Digitale Spule
Selettra ist für seine Qualität bekannt und baut tausende verschiedener Zündsysteme. Eine ausführliche Einbauanleitung istdabei oder per Mail im Internet erhältlich unter [email protected] Es können bei uns auch einzelne Artikel wie Spule, Rotor, Stator und Grundplatte bestellt werden, einfach eine Mail an [email protected] We speak German and English Händleranfragen sind Willkommen !!! DieZündanlage wird ingetunten Moped Motorenim Mofarennsporterfolgreich gefahren. Bei dieser Innenrotor Zündungsteht keine Lichtmaschine bzw. Batterieladungzur Verfügung, deshalb ist für die Lichtanlage und andere elektrische Verbraucher eine geladene Batterie notwendig. Als Drehzahlmesser können nurModelle mit induktivem Abnehmer (am Zündkabel) verwendet werden. Tuningteile dürfen im öffentlichen Straßenverkehr nur gefahren werden, wenn der Umbau beim TÜV eingetragen wurde und das Fahrzeug danach mit den veränderten Daten beim zuständigen Landratsamt entsprechend zugelassen wurde. Tuningteile sind für Wettbewerbszwecke konstruiert. Der Einbau erfolgt auf eigenes Risiko. Es gilt der Haftungsausschluss unserer AGBs Wichtiger Hinweis:
Die Zündanlagender Firma Selettra sindim Rennsport bewährt.Wie bei allen Zündanlagen ist ein guter Masseanschluß notwendig. Außerdem darf die Zündanlage niemals ohne Masse an der Zündleitung betrieben werden, was schon häufiger beim prüfen (ob ein Zündfunke vorhanden ist) passiert ist. Am besten ist es eine separate Masseleitung vom Motorblock zur Zündspule zu legen, da häufig auch Silentblöckemontiert sind.
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